听到政治部主任披露的详细内容和过程，一部分人的心瞬间揪了起来，而全体飞行学员和教员忍不住双手攥紧，心惊胆战，脑海已然勾勒出当时的凶险场景。

凶险！

万分凶险！

大家这段时间都在羡慕周海享受的待遇，却完全没有想到，当初的4·3重大特情，竟然凶险到这种程度。

望着神态自然的周海，身为亲密战友的萧南三人，脑海一片混乱，有些自责，有些佩服，有些庆幸。

坐在观众席第一排位置的靶场主官，明亮的双眼看着台上那个自己头疼半个月的家伙，深呼吸一口气，右手悄悄送上大拇指。

“同志们，我想给你们放一点东西，这是一段截取于当时109号和塔台之间的对话交流录音。”政治部主任呼出一口气，缓缓说道。

高敏声元设备经过短暂沙沙声后，率先传出女管制员林英清脆的声音。

“109号，我是学院机场塔台，情况怎么样？”

“报告塔台，121，我要尝试在中低空改出，避开两种风切变的影响，现已脱离高空喷射气流影响范围。”

“109号，你的旋转速度太快，中低空改出风险太大。”

“现在别无选择，塔台请回答。”

“109号，准予中低空改出。”

“109号收到。”

“109号，弹射！弹射！”

“地面有群众，再次准备改出！”

“109号，避开群众弹射，你的高度只有500米。”

当女管制员林英焦急的喊声落下后，并没有周海的回应声，而这一连串仅仅只有三十秒不到的对话交流录音，也播放完毕。

录音放完，全场寂静。

沉默！

死一般的沉默！

这一刻，全体官兵愣在原地，怔怔地望着台上那道年轻的身影，喉咙下意识涌动，却不知该说些什么。

在座官兵皆属于空军体系，深深地明白失速尾旋仅有五百米高度意味着什么。

“在飞机即将坠毁之际，在地面人民群众生命受到威胁之时，周海同志毅然选择放弃最后的弹射机会，置自身安危于事外，最终在362米低空高度改出，距地5米高度拉起，挽救战机和人民群众生命，创造我军飞行史上的奇迹！”

政治部主任伫立于八人之前，一双眼眸如锐利尖刀，扫视礼堂内全体坐着的官兵，言语陡然激昂提升：

“可是，就在周海同志超低空改出失速尾旋后，老天爷似乎要跟我们的英雄开个玩笑，109号爬升至112米高度，迎面突然遭遇群众养殖的鸽群，不幸发生鸟群飞行事故，战机受损，双发动机起火停车，情况一下子到了最危险地步，面临抉择——是弹射逃生，还是迫降？而且，当时109号机内部油箱还装着整整1950公升航空燃油。”

所有人沉默着，精神紧绷，一刻也不敢松懈，害怕遗漏任何一丁点细节，就连童远等速成班学员也是如此。

PS：还是2点到3点有。