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苏俄一方的高射炮对快速飞行的飞机办法不多，但是对航速慢，目标庞大的飞艇却是一个巨大的威胁。

飞艇运输旅的军官们自然对这种情况认真审视过，向上提出决不允许飞艇直接参加战斗的建议，这与王茂如的想法不谋而合。王茂如利用飞艇来做运输是因为飞艇载重量大，还有就是它的发动机是柴油发动机，比飞机使用汽油发动机来说省油更利于保养，同时柴油发动机对柴油的品质并不挑剔。

一艘飞艇的造价比一艘运输机造价低廉一半，运力更是运输机的数倍，还可以长时间飞行运输。这让飞艇担任运输甚至比火车还要方便快捷迅速——但唯一难办的是飞艇手天气影响太大，风霜雨雪雾，飞艇都不能行动，而且冬天飞艇也不能起飞。万幸的是俄罗斯今年开始干旱无雨，王茂如的飞艇运输从未停止过。

使用飞艇运输的好处很多，尤其在俄国后方的苏俄游击队，尽管他们正面作战能力不强，但是发挥长处骚扰袭击中**队后勤或者破坏铁路，就足以让中国人头疼的了。

采用飞艇运输，可以绕过苏俄游击队的骚扰，即使补充补给，包括人员与弹药的补给。因此当沙皇提出建议之后，王茂如坚决拒绝，他不会让飞艇运输部队给俄国人做侦查使用。

随后王茂如递交中国政府的国尔滨条约》的补充版本。商讨如何分批归还外东北和外西北，中**队不是傻瓜，真的要等你统一了俄国才接受领土，这提起那预付金总得给点吧，。这也正是补充条约的一部分，商讨首先向中国人表达诚意归还一部分领土。

但是沙皇尼古拉二世也不是傻瓜，笑着说：“这份合约暂且不说。我们看看中**队的战斗力如何。”他的意思很明确，如果中**队作战不力，遇到苏俄屁滚尿流的话。这份补充协议他肯定不签——他也不希望自己把领土给人，中**队却一点都不尽力，这岂非丢了西瓜拣芝麻吗？他还背负了骂名。还丢了领土，还资敌了，同时他听说远东中国干涉军第三集团军和苏俄人打默契仗。国际事务上，人人都精明的很，都不是傻子，徐树铮搞的一切把戏人人眼中都看着。

王茂如因此对徐树铮更加气愤，他在远东搞保存实力的把戏，着实让自己在乌法被动的很啊。所以现在中**队想要沙俄归还领土唯一的方式，就是狠狠地给红军一下，打出中国人的威风来。仅仅是一个猎杀俄国游击队。是远远不够的，也许喀山战役中，一天死亡一万人都是小事正常是，让沙皇以为三千人的死伤，根本不算是战役。他却不知道。仅仅是歼灭三千苏俄士兵，就让中国人民认为王茂如已经是孙武再世了，又给王茂如手下大将郭布罗.龙庆起了个外号叫做飞将军。

两方僵持下来，王茂如的条约尼古拉二世没有签署，而尼古拉二世让王茂如会和高尔察克的建议，也被他拒绝了。开玩笑。高尔察克是什么人，那是把士兵往死里用的人，自己的兵绝不会听他的。

随后中**队暂时休整一番，而后方的支援资源在经过蒋方震的调度之下正源源不断地运来。而为了支援运输美国人还特地给中国免费赠送氦气和柴油发动机，帮助东北边防军生产飞艇。在萨尔图的空军飞机制造厂中，飞艇就像是饺子下锅一样源源不断生产出来。

驾驶飞艇简单易学，操作起来并不复杂，除了受制于天气之外基本没有什么能够影响到它的稳定性。再加上一九一九年开始俄国和中国从春天开始没有下过一场雨，这天气基本上都是晴朗的干旱天气，飞艇运输就显得十分的便利了。整个战争期间，中国参战军飞艇运输队由战前的三十六架到了后期增加到一百六十架，成为中国参战军最主要的补给运输设备。

在乌法的沙俄皇宫，沙俄帝**队总参谋部所有军官和帝国主要领导人们正激烈地争论着关于中国干涉军的作战部署问题，这次会议中国干涉军并没有派代表参加，因为中国干涉军内部出现了一点小毛病正在处理。

会议一开始，捷克军团司令盖达便跳起来，高声大呼，提出由他指挥中国干涉军，组成国际干涉军集团军。当然这种无稽之谈连一直没有插嘴说话的尼古拉二世都看不下去了，你们捷克军团经过一年的战斗只剩下四万人，却妄图指挥十七万人的中**队，简直是开国际玩笑，盖达见大家一副可笑的样子看着他，只得悻悻地坐下来。