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1925年10月，随着中国光复党继续在国会选举中大获全胜，欧阳赓再次被国会推选为帝国的第四任中央内阁总理大臣，这使得帝国在政治上显得异常平稳。

12月，帝国国会通过了新的《中华帝国第二宪法》，总理大臣作为国家元首的权利和地位得到了很大程度的加强，并且在特殊情况下，通过国会表决和皇帝的批准，帝国中央内阁总理大臣可以得到第三届任期，以在关键时期保持国家的稳定。

政治上的平稳之时，随着法国撤出泛太平洋地区，中国和日本的海军冲突范围随之更加扩大，两国海军竞赛的趋势也日益激烈。

在《华盛顿条约》的限制下，中日海军竞赛仅局限于威慑力很小的巡洋舰，但是双方建造的实际上都是袖珍战巡，军费开支都不小，而在潜艇、驱逐舰和航母的建造领域，双方也在展开新的一轮的较量。

在这种秘密的竞争中，帝国在1927年在青岛造船厂秘密建造一种新的航母，这一级航母在世界范围内第一次出现了斜角甲板，标准排水量也达到了《华盛顿条约》上限的2.7万英吨，在罗源湾海军基地和广州造船厂，帝国则秘密建造新一代的b013级大型柴电动力潜艇，其排水量吨位达到了1550英吨，也是帝国第一代正式列装的大型潜艇。

帝国空军在这一时期也得到了高速的发展，福克-道格拉斯公司的fd-12型运输机、上海飞机公司的k-8战斗机和沈阳飞机公司s5型重型轰炸机陆续开始服役，保持对日空军技术优势的同时，产量迅速增加。

fd-12型运输机的原型机是fd-2客机，这是帝国福克飞机公司在和美国道格拉斯飞机公司合并之后，双方联合研制的一种世界上最大的客机和运输机，拥有30个座位，拥有额定1.2吨的载重量，因为福克公司最主要的订单来自于军方，该型客机从一开始就同步设计了军用运输机，最出的60架订单也确实都来自于帝国空军。

为了达到这一标准，福道公司采用了远东电机公司生产的螺旋桨发动机，而该型发动机又是201工程之一的项目结果。

在该型飞机基础上，帝国空军要求继续改进出一种大型巡逻机，可以在近海区域对敌军舰艇、船只进行追踪，特别是侧重于反潜。

早期的反潜主要是靠人员的查看，这就需要极大的耐心和巡航空间，保证足够多的巡查人员，而fd-12正好是最佳的选择，它可以有效的对那些中小型的潜艇进行侦查，只要敌军潜艇在海面行驶就几乎都能找到。

为了和中国对抗，日本也在采取全力以赴的方式投入资金研究飞机，并且通过从英国引入技术的方式，直接弥补中日之间的差距，但就总体性能、数量和产能而言，中日之间在空军领域的差距是较为难以追赶的。

从1925年到1927年，中日军事对抗愈发紧张，在这种竞争中，中华帝国一直都占据着明显的优势，凭借日渐强大的财政优势和隐秘军费，帝国可以轻松的保持日军军费的3倍，军费在中央财政中的开支却仍然保持在18左右，帝国内部也没有明显的税收增加迹象，日本则完全将财政的重心都转移到军费开支，由于无法在海陆空三个领域同时和中国竞争，日本只能继续集中一切开支维持海军的现有优势，而帝国则通过在沿海修建机场和预备机场的方式，利用空军来协助海军和日军竞争。

这样的结果确实并非宋彪所希望看到的局面，虽然帝国更为强大，但他并不想因为日本而拖累帝国向前发展的步伐，特别是在世界金融风暴即将到来的情况下，如果非要和日本一起抱着摔死，那真是太不划算了。

1928年春节过后，宋彪乘坐专列前往上海视察，有意识的提前做出安排，邀请日本外相次长森恪，这个人其实就是中日军事对抗愈加激烈的推动者，在中国增加海军军费和造舰速度后，在日本军部的支持下，森恪到处宣称中日海军决战之日来临在即，务必要增加海军开支才能保障大日本帝国的国运。

随即，双方的军事竞赛从海军蔓延到整个海陆空，但在1927年间，因为竞赛导致日本遭遇了严重的财政危机，经济衰退步伐明显，日本被迫只能保持海军的竞赛态势。

森恪这个人还是很厉害的，不仅会说中国话，还精通东北话、粤语和上海话，和三井物产有着特殊的关系，并且是日本国内很新兴的实业家，家产丰厚，任内一直积极推行对华强硬政策，皇姑屯、满蒙等事件中，他都是背后的主要策划者。

即便是在中华帝国的这个时代里，森恪也是满洲复国运动的最主要的资助者，经常利用三井物产的渠道，走各种邪门路线派遣特务到国内联系满族起义军。

根据中央情报总局的调查，此人在私下说，中国必然还是会和苏联，或者英国大规模开战的，只要日本做好准备，一定可以和苏英一起成为真正的战胜国，而中国只要战败就必将陷入分裂。

简单来说，这个人有病，而且整个日本像这样有病的人非常多。

即便如此，宋彪还是决定安排新上任的内廷总长顾维钧作为特使，在上海的日本总领事馆同森恪见面。

1928年3月中旬，宋彪乘坐专列抵达江宁之后，乘船抵达上海。

这一次，宋彪还是住在豫园。

如果宋彪没有记错，自从他登基之后，这仅是他第二次视察上海，次数少的可怜，甚至连香港，宋彪都去过三次。

身为一个根生蒂固的北方人，宋彪一贯有点看不惯上海，但还是要来看一看，因为随着江浙工业的快速发展，上海正在逐步取代震旦、香港的地位，成为这个帝国最为重要的金融中心和贸易港口。

上海的发展确实有着先天的优势，这一点不是身为皇帝的宋彪喜欢或者不喜欢就能改变的。

随着湘沪铁路在1918年修通，上海工业的繁荣就再次拥有了更多的资本，从长沙、南昌、衢州、杭州到上海的这条铁路使得江西、湖南、浙江、广东、贵州东部的资源都可以快速涌入上海。

为了维持上海造船总厂的基础实力，江南财团在上海也增建了钢铁总厂，并且在机床、电气等领域积极开拓进取，在早期175项以及后续的125项中逐步形成了能与远东系抗衡的工业基础。

到了今天，东北、江南就是中国的两大工业区，直隶、鲁豫、湖广、两广、福建、山西都排在两大工业区的后面，如果说东北工业基地的王冠是震旦直辖府，由江苏、浙江、安徽、江西组成的江南工业区的龙头就是上海直辖府，这两个大直辖府也是区域经济中的金融中心。

比之震旦，上海的工业规模还要更大一些，因为整个东北的发展都比较均衡，震旦县在很大程度上就是金融和商贸中心，造船工业集中在金州县，冶金、机械等产业集中在辽阳、沈阳等地。

时隔八年再次南下上海，宋彪也更清楚的意识到了这一点，可他还是不太喜欢上海，和震旦这种完全的新兴城市不同，上海的规划很是凌乱，缺乏震旦这种广场城市和大学城市的魅力。

上海这个城市似乎有点过于现实。

宋彪乘坐轿车一路穿梭过街道，缓缓驶入豫园。

这里自从被内廷接管后，因为皇室几乎就再也没有来过，这里一直都处于半公开的状态，经常可以接待一些会议和特殊的来宾。

只是这段时间为了迎接皇帝的到来才重新关闭。

到了豫园之后，宋彪休息了一天，次日上午才在仰山堂接见退出公职，回到远东银行担任总董的张康仁。

老朋友，老旧属了。

去年远东在京都县召开年会的时候，宋彪刚和张康仁见过，干了十五年的财政大臣，此时的张康仁已经是年近七旬的古稀老绅士，在国内享有着极高的声誉，一贯是有帝国财神之称。

豫园一分为二，东西两园都在帝国神武三年之后被内廷收购，考虑张康仁想回上海颐养天年，皇室去上海的机会也极少，宋彪就将东园赠送给张康仁，留在内廷的西园平时也都留给上海工商总会使用。

张康仁虽然是远东银行的总董，其实也真的就是退休了，前两年还正常去银行的上海总部上班，如今也基本不去了，去年的年会之时，他也声明是最后一次参加。

跟在皇上身边效力了十五载，心中感情自然深厚。

进了仰山堂的花厅，看见宋彪正在看报纸，张康仁上前参拜道：“臣下拜见皇上。”

宋彪看了他一眼，笑呵呵的指了指身边的床榻上座位，道：“过来坐吧，咱们几个月前刚见过，也就不用这么客套了。不过你如今住的远了，想见一次也不容易。”

张康仁这才叹道：“臣下也舍不得皇上，只是人老了，落叶总要回家，原先倒是想回广东，只是子女都在上海营生，还是过来和他们一起住着。”

宋彪嗯一声，也没有说什么。