当时，佟少云做了一件很出格的事情：让飞行员自愿执行敢死任务。

这个任务很简单：让部分防空战斗机去搜寻美军舰队。

因为第一舰队没有安排伙伴式加油机，而且外围有美军战斗机拦截，执行侦察任务的战斗机必须全速冲刺美军的截击网，所以这些战斗机肯定没有办法返回第一舰队，甚至没有足够的燃油回到第二舰队上空。结果就是，在完成侦察任务之后，只能尽可能的向第二舰队所在的方向飞行，飞行员得在燃油耗尽之后跳伞，然后等待救援，而佟少云又不能保证及时提供救援。

原因很简单，第二舰队没有可以用于救援的倾斜旋转翼飞机了。

事实上，侦察机在发现美军舰队之后，根本不可能返航，因为还得留下来，为第二舰队提供战场信息。

也就是说，执行侦察任务的战斗机基本上是有去无回。

所幸的是，八名中队长都很积极，而且他们都知道，在与美军舰队交战时，佟少云才是最高指挥官。

结果就是，八名中队长都自愿自行敢死任务。

两点不到，四个中队的四十八架j-33b脱离编队，以双机编队的方式，开始向西飞行。

最初二十分钟，这批战斗机的飞行速度不是很快，还不到一马赫，主要就是为了节省宝贵的燃油。当然，节省燃油的目的不是为了回到第二舰队上空，而是为了确保在发现美军舰队之后，还有足够的燃油盘旋半个小时以上，并且应付美军的防空战斗机，协助第二舰队炮击美军舰队。

要知道，战斗机的发动机在开启加力燃烧室之后，燃油消耗率将爆增六成以上。

这就意味着，在同等燃油的情况下，战斗机的航程将缩短百分之四十。

事实上，除了在执行截击任务、以及进行空战的时候，战斗机很少使用加力燃烧室，最大军用推力就足够了。

更重要的是，j-33b不是理想的截击机，而是空优战斗机。

在执行截击任务的时候，j-33b的性能还不如j-31的后期改进型，主要就是在以最大速度飞行时的燃油消耗率太高，截击作战半径还不到一千公里，而j-31后期改进型的截击作战半径在一千五百公里以上。

事实上，在两点二十五分，弗伦奇就收到了警报。

当时，弗伦奇非常震惊，因为这意味着，他之前做出的判断有误，第一舰队有可能就在第二舰队附近。

问题是，到这个时候，箭已离弦，收不回来了。

弗伦奇只能祈祷，他之前的判断没有错，或者第一舰队没有办法立即对美军舰队发起攻击。

当然，他也做了另外的安排，即让剩余的战斗机以防空任务挂载弹药，并且在攻击机群出发后，让每支航母战斗群各出动十二架防空战斗机，在飞行甲板上保留十二架随时可以起飞的战斗机。

弗伦奇的想法很简单：他首先发起攻击，因此第一舰队得首先掩护第二舰队，能够用来攻击美军舰队的战斗机就不会太多。在第一舰队的攻击机群到来时，美军舰队上空有两百多架防空战斗机，足够应付了。

至于攻击第一舰队，弗伦奇还没有考虑过。

他现在要做的，就是确保干掉第二舰队，不然就不可能集中力量攻击第一舰队。

三点过十分，战斗打响。

从时间上看，首先是佟少云派出的侦察机遭到美军战斗机拦截，随后弗伦奇派出的战斗机才与第二舰队的防空战斗机交战。只是这两场战斗的间隔时间不到一分钟，所以基本上可以看成是同时开始。

毫无疑问，第二舰队已经命悬一线。

一百五十架岸基战斗机的冲击力非常强大，而且得到了战略预警机支持，其攻击目标还是第二舰队上空的舰载预警机。更要命的是，舰载预警机发现了美军战斗机时，防空战斗机的速度还不到两马赫。

结果就是，在美军岸基战斗机的冲击下，防空战斗机立即乱成一团。

仅仅三分钟后，美军舰载战斗机到达，开始围攻那些被冲散了的防空战斗机。

情急之下，佟少云一边命令防空战斗机向东北方向撤退，一边组织防空作战，用区域防空导弹拦截美军战斗机。

当时，第二舰队的八艘大型防空战舰中，有四艘是防空配置，即除了一门固定安装的大口径电磁炮之外，另外两个作战模块装的都是防空导弹，而且其中四分之三是射程超过两百公里的区域防空导弹。

这么做，也主要是吸取了所罗门海战的教训。

在舰队防空作战中，区域防空导弹仍然有其存在的价值，比如在较远的距离上驱散来袭机群，使敌机无法协同攻击。

只是，这些防空战舰，根本不可能应付即将到来的空中打击。