与此同时。西竹一也指挥陆续跟上来的部下从背后对那些尚未被毁的美军海岸炮台发起了进攻。虽然花钱如流水的美国国防部对于海岸要塞普遍防御薄弱的后方也加强了保护，不但每个炮台后方都设下了多个隐藏的炮位（不过口径就没前面那么夸张了）和机枪射击孔，而且防护墙也相当坚厚。但他们却没想到西竹一对此早有准备，特地带上了36辆105mm自行火炮，在海航的飞机对美军的炮击口进行压制轰炸的同时，这些自行火炮迅速抵近目标直瞄炮击，由于距离极近，虽然口径不算很大，但日军的穿甲弹依然具备了超强的穿透力，没费多大气力就撕开了要塞守军的最后防线......

如果西竹一所带的还是以前的装甲部队，或许占领美军要塞反而会比较费劲，因为正统的装甲部队是以坦克为主的，而攻占要塞却更需要步兵。但现在西竹一所带的却是海军陆战队的机步旅团，麾下坦克全加起来也不过一百辆出头，而装甲运兵车却有好几百辆，搭载了几千名精锐步兵，并且几乎全员配备了攻坚战中效果奇好的单兵云爆弹，以如此强大的力量去占领一座后门大开的要塞，实在是太轻松了。

何况美军一贯认为无望取胜的战斗没必要打下去，虽然历史上也不乏美军部队英勇善战的例子，但明知胜不了也逃不掉却依然死战到最后一人的却几乎连一次都没有，何况这些守备部队还基本都是炮兵等技术兵种和非战斗人员，就更没有战至最后一人的决心了，因此这座要塞中的美军残兵很快就都放下了武器向日军投降了......

有人可能会想，美国人既然那么有钱，为什么不干脆将要塞后面也修得无懈可击呢？但这并不仅仅是钱的问题，要塞背后如果也照前面的修法，物资和人员的进出就会受到很大的影响，这同样会严重影响一个要塞的实际作战效能，为了确保不太可能遭到攻击的背后绝对安全，而付出那么大的代价，以常理而言是绝对得不偿失的，但他们却没想到，日本人并不是一个正常的民族......

其实这仗打到现在，日军的损失也相当惊人，加上前两波空袭时蒙受的损失，日军海航光是被击落击伤（而无法继续使用）的飞机就超过了300架，阵亡和失踪的飞行员超过200名，尤其是飞行与实战经验丰富的老飞行员损失极大。除了之前的自杀性攻击中挂掉的25位王牌轰炸机飞行员，更多的日军飞机则是被美军的小口径高射炮和高射机枪击落击伤。

由于陆地上的小口径高射炮和高射机枪相对来说小巧灵活，隐藏和转移起来都十分方便，即使有人暗中指引，日军的前两次空袭也没将其清除掉多少。而当日军机群发起以低空对地轰炸为主要任务的第三波空袭后，就很自然地遭到已经陆续反应过来的美军以这些近距防空武器进行的猛烈反击，低空轰炸虽然精度高，但危险性也比高空轰炸大得多......

由于距离太近，纵然如今日军海航的轰炸机与战斗机都已经在要害部位加装了厚薄不一的装甲，但依然难挡小口径高射炮乃至高射机枪打出的密集弹雨，甚至还有倒霉的日军飞行员被普通的机枪打穿驾驶舱盖而殒命的。虽然由于飞机占据战术上的主动性而最终取得了胜利，但日军海航部队会蒙受这么大的损失、以致于不得不让部分零式战斗机携带炸弹执行轰炸任务，就不难理解了。不过话说回来，仅论载弹量的话，这个时空的重型零式战斗机其实比九九舰爆这样的老式日系轻型轰炸机大得多......(未完待续。。)</dd>