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铀弹路线最大的难点莫过于电力，虽然胡卫东早早就决定采取可以大幅度省电的气体离心法并在抗战之前就已经引进了这项技术，但是气体离心法的提纯效率会随着铀235浓度的提高而迅速下降，其省电的效果也会因此越来越不明显，当铀235浓度很高时效率甚至会低于费电的气体扩散法，何况如今只是二战期间，科技水平与后世相比差远了，就更不可能光靠气体离心法提纯出浓度超过90%的武器级铀了。()

因此胡卫东选择的办法是先用气体离心法提纯出铀235浓度80%以上的高浓缩铀，再改用气体扩散法进一步提纯出铀235浓度超过90%的武器级铀，这样比美国曼哈顿计划采用的气体扩散法要节能得多，但耗电量依然相当惊人，而且目前中国的年发电量远不能与美国相比，因此负担仍然很大，胡卫东预计“911工程”最多一年可能要消耗掉200亿度电，相当于1942年中国全年总发电量的1/4......

在这种情况下计划经济体制的优势再次显示了出来，在全国都为“911工程”让路的情况下，胡卫东一直都没有为电力不足而犯愁。此外，全国范围内掀起的节能运动和朝鲜的支援（注1）也同样功不可没，事实上由于工业体系不完整、国内市场又十分狭小。朝鲜每年超过50亿度的发电量自己根本用不掉，又不可能卖给日本，至于苏联，由于目前世界上的远程输电效率远不能与后世相比，从朝鲜输电到万里之外的苏联欧洲部分，耗损之大会让一贯大手大脚的毛子都不能忍受，而距离较近的苏联远东又不缺电，因此除了卖给中国，朝鲜多余的电力也没别的出路了......

本来内爆法的弹型设计也是一个难点，但因为领导“911工程”的胡卫东穿越之前就曾经参与过核弹的弹型设计。()妻子更是这方面的专家。所以早就心中有数，这个难点也就变得容易了很多，甚至还比不上给基地里的女同志们解决洗澡水的问题令胡卫东头痛......

除了导弹和核武器，喷气式飞机也是胡卫东十分重视的一个科研项目。虽然深知苏霍伊的卓越才能。但是考虑到日后中苏交恶的可能。为了避免喷气式飞机的研发进度受到影响，胡卫东还是直接拿出了历史上歼5的设计图。不过多少有些超前的设计也对发动机提出了更高的要求，导致中国第一架喷气式飞机的首飞一再推迟。这给年纪轻轻就被委以重任的吴仲华造成了很大的压力。

好在吴仲华研究喷气发动机的副产品燃气轮机却取得了突破性的进展，预计可以在一年内投入实际应用，这令吴仲华焦虑的心情多少得到了一定的慰藉。虽然短期来看，中国的燃气轮机还很难制造出较大的型号，但对于快艇这样的小型兵器还是具有更大的意义。更重要的是，燃气轮机与直升机堪称绝配，它的出现意味着直升机也将摆脱“华而不实”的帽子，成为解放军新的秘密武器......