在F1式战斗机的双翼改进工作完成后，那个飞机改进小组并没有解散，而是在已经成为飞机制造厂总设计师的王助和巴玉藻两人的要求下继续留了下来。至于保留下来的理由也很简单，在一年多前曾经制造过中国第一架水上飞机的巴玉藻向厂方打报告称要在F1式战斗机的基础上为警备舰队研制一款水上飞机，作为舰队的侦察机！对于这个合理的要求潘川忠两人并没有拒绝，不仅同意了两人的要求，而求还给予了王助和巴玉藻两人三十万元的经费以支持两人研究和制造实机实验！

相对于顺利的飞机改进和改型研究，飞艇的制造倒是充满了坎坷，颇为不顺。在潘川忠和厉汝燕的领衔带领下，虽然这个研究小组的实力最强，甚至全部的德国专家都被划到了这个小组里，但真正接触过飞艇设计建造的人基本上没有，就是参与过齐柏林飞艇制造的哪两个专家也只是负责动力部分，对其他的部分并不了解！虽说有详细的技术资料，可对于次接触这种飞行器研究的众位专家来说，依然感觉困难重重！所以，在张良已经开始进行停火谈判的时候，这边的工作只是有了一点微小的进展，更别说飞艇里面的填充气体的替代方案的研究进展了！

了解这一点的张良并没有给设计研究小组太大的压力，只是电指示他们要戒骄戒躁，静下心来，凡是不要急。现在的局势稳定，前线也不再急于需要这种运输工具，他们大可安下心来研究！

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自从离开沈阳后这只原来苏俄为了复交而来到中国，现在又承担着双方停火罢战重任的小代表团除了休息，剩下的时间就是在一刻不停的赶路，那股疯狂的精神连在一旁护送保护代表团安全的辽系骑兵们都咋舌不已。不过连续的大强度赶路，也让现在这只小代表团的成员们疲惫不堪。作为这只代表团团长的契切林和之前相比简直是判若两人，一向梳的一丝不苟的头此刻也凌乱不堪，脸颊已经凹了下去！不过想想完不成任务后将要受到的惩罚和未来悲惨的命运，契切林和代表团的成员却一刻都不敢放松。依然强撑着向库伦赶去！

望着四周几乎一致的单调的草原景色，从来没有来过草原的契切林根本难以辨别方向。有太阳时还好，但草原上这个时候日照的时间很短，根本不能彻底的给这些人只是方向。还好这些人走的虽然不是传统的商道，但也是几百年来那些牧民和行商们常走的近路，所以还能隐隐约约看见草丛中的那条小道，还不至于让大家迷失方向！不过走到现在看着这些天几乎没有什么变化的景色，契切林有种自己就在一个地方打转根本没有走动的错觉。为了让自己摆脱这种让人郁闷的错觉，契切林不得不向自己一向看不起的那些护送的中国骑兵们询问！

好在那些中国官兵虽然对老毛子没有什么好感，但也没有什么不好的举动，防护工作做的也算尽职尽责！面对契切林的询问也没有什么不耐的举动，而是平静的告诉这些俄国人，现在已经走了大半的路程，众人马上就要走出从车臣汗部了。不过等过了车臣汗部契切林这些人就不归他们护送了，因为那时候将有库伦方面派出军队保护他们的安全！那名带队的军官还告诉他们，他们之所以不把契切林他们送到终点，也是因为他们对出了车臣汗部的路程不熟悉，所以只好有库伦方面来接手，最后还“好心”的告诫契切林他们，因为两国刚打过仗，到库伦时还请他们小心点！别被那些打出火来的少帅麾下的士兵给吐吐了！

真如那名护送的军官所说，到了和车臣汗部的边缘时，一部骑兵就接管了那群护送士兵的任务。在双方交接完相互打过招呼后就各奔东西。契切林他们的日子也确实不如以前自由，不仅官兵们的态度不好，就连行动自由也有所限制。为此契切林也曾经通过翻译找护送的带队官兵去抗议，但被人一句防止他们窥探军事机密为由给顶了回去！听到这种解释契切林几乎有骂娘的冲动，这片除了草就是老鼠的草原上有毛的军事机密啊！不过想到自己身上担的担子，契切林还是忍了下来，只是在自己内心不断的咒骂！

再长的路也有尽头，况且出了车臣汗部后离库伦也没多远了。路上见到的牧民也逐渐多了起来，虽说整个外蒙所有的人口加起来也没有7o万，非常荒凉。但库伦明显不是，虽然说还比不上内地的一个县，但对于整个外蒙来说已经是一处非常繁华的所在了，再加上前往库伦朝圣，叩拜活佛的牧民，这一路上倒多了不少人气，让压抑了一路的契切林等人心里感到好受了许多！就在契切林离开沈阳5天后，契切林一行人终于看见了库伦那具有蒙古城镇特色的木质城墙和城南的那座庞大的红色军营，他们的目的地终于到了！