既然有人在此提出了开发东南的议案，那么就意味着国内的造船业必须要紧跟步伐，至少国产蒸汽船必须拿出来，这是肯定的。

只有强大的海上运输力才能保证两个城市畅通无阻的物资和文化交流。

执委会会议室内，几名委员和相关的国土资源负责人坐在了一起对东南沿海进行科考开发的研究。

国土资源部的副部长安文丽，是石南的副手，虽然在对地理位置环境上的记忆没有他强，但毕竟也是地质工作者，相比于其他人还是有些优势的。

“诸位委员，这是东南地区的地图，这个区域就是煤炭储存点，我们需要在这里建立一个港口和城镇居住中心，才能开发出这里的煤炭，如果这里设施修建好之后，我们可以考虑将钢铁厂迁移到这里。”

安文丽站在会议室内的小黑板前，手里拿着一根短短的细长棍，指着地图上几个区域想大伙介绍，这几个区域是他们国土资源部门的人经过确认以及临摹才画出来的，相差点的话肯定会有一些，但不会太大。

毕竟澳洲这个时期还没完全开发出来，很多地方光凭大脑的记忆肯定有些出入的，有没有什么危险这个还不确定呢，就更别说其他了。

要确定东南建立一个开发城镇的话，就必须移民更多的人口，目前整个长安基地大约有七千多常驻人口，获得真正自由身份的包括穿越众在内也就一千六百多人，其余的那六千多人都还是没有获得自由土著劳工。

这些劳工虽然没有获得自由，但也算是长安基地常驻人口，目前基地内的人员都有分工，从这里分出一批人前往东南有些不现实，所以只能是等到大明移民来了之后，在从这里分配出一批人出去。

“我的建议是大明移民是否可以直接迁往这里进行定居，这样也可以免了咱们在从长安迁往这里的时间和人力。”

“人力和物力这是其次，我们需要新移民对澳洲有归属感的话，那么就必须让他们在长安基地生活几个月之后，接受这里的生活习惯和文化这样对他们的归属感培养有很重要的作用。”

一群从大明来的移民，如果没有啥归属感，而是直接放到了一个陌生的地方去按照穿越众制定的方式进行生活生产，那么未来他们也只会把自己当成一个被雇佣者而不是这片土地的主人。

在一个就是大明移民太过集中在一个区域的话，也比较让人担心，万一他们之中有哪个人感觉到自己可以登高一呼的话，虽说不一定能对穿越众造成多大伤害，但一定会对澳洲经济有所影响。

所以新移民们应该参杂在老移民之中进行安排居住，这样才是合理的。

在吴正道他们出发之前，执委会算是对开发东南有了一个定论，就是新移民暂缓直接迁往那里的定居，而是留在长安生活三个月到半年之后在做迁移。

会议结束之后，吴正道接着又参加第二次贸易小组的内部会议，主要内容是了解目前准备的工作做得怎么样还有什么遗漏的没有。