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澳洲，黑德兰港。

林国开在黑德兰新落成的钢铁厂里视察工人们的工作。

工段长正用生疏的普通话指挥其他工人调整正吊在吊臂上的钢水罐的位置，旁边另一个工段上，钢水罐已经开启，通红的液体灌入模具的时候发出的声音充满了林国开的左耳。紧接着这个工段的钢水浇注作业也开始了，钢水罐下端开启的时候，滚滚热量扑面而来——厂房里本来就很热了，而钢水浇注让这热量更上一层楼。

“这里每天生产的铁轨，能铺两公里。”林国开的美国副手鲍尔默说，“一千多公里的铁路线只要五百天就能把需要的铁轨全部生产出来，几年前我刚来到这个小海港的时候，绝不可能相信这里会建设起这种水准的钢铁厂。”

“竟然还需要五百天。”林国开摇摇头，“不够快，我们还要继续扩大产能。林老大要建设的铁路，可不止一千公里，而我们自己也需要铁轨供应。”

“第二期已经在建了，今年内就能投产，”鲍尔默对淡水河谷的建设事业了如指掌，“这已经是非常快的速度了，再过几年我们的工业产能将会占到澳大利亚的一半多，这个发展速度继续下去，十年后我们会成为南半球最大的工业重镇，不，也许还用不到十年，毕竟南半球的工业普遍较差。”

“我看我们现在就可以号称南半球工业重镇了，南美那么三流国家和我们根本就无法相提并论。”林国开不无得意的说，“而十年时间，我们要成为全球工业重镇。我们有全球最好的铁矿，煤炭可以从昆士兰州海运过来，等我们建设好通往昆士兰州的铁路，煤炭的供应会更加顺畅。”

昆士兰州有大量的煤炭资源。

“除了资源，”林国开继续说，“我们还有充足的资金支持，以及全世界最庞大的人力资源库，黑德兰港这几年爆炸式的发展，说明我们完全有能力争取一下世界工业重镇的头衔。”

“只可惜，”鲍尔默摇摇头，“最大的人力资源库提供的人力很多不识字。”

“识字固然很重要，但是现在这种流水线生产，就算是不识字的工人也能在经过训练之后完美应对。而且我们也在努力的提高识字率，夜校什么的不也如火如荼么？”

“我没说我们做的不好，林。我说了很多次了，我早就把自己当淡水河谷人来看了，在这样一个国际化的公司中工作我非常愉悦也非常自豪。”淡水河谷一直把林有德那一套泛人类主义当作公司内部文化准绳，以此来协调自己来自不同国家的雇员，到现在效果还不错，来自有矛盾的国家的雇员之间很少发生问题。

鲍尔默一开始并不信泛人类主义这一套，但现在在林国开这个忠实信徒的引导下开始相信了，不过他同时也被林国开带偏了路。

这个暂且不提。

林国开一直看到浇注工序进行到最后一步，才转身对鲍尔默挥挥手，示意可以走了。

于是两人走向在工厂门口等待的随员们，出了工厂之后，整个黑德兰港展现在两人面前。

烟囱林立，代表着人类工业进步的黑烟正向着天空升腾。汽笛声从港区传来，而近处有轨电车通过人群密集的街道时的铃铛声也响个不停。

林国开坐上自己的奔驰车，等鲍尔默上车他就启动了引擎。

和习惯司机开车的林有德不同，林国开喜欢自己开车，他总是自嘲说这是从基层奋斗起来的人的通病，还说在自己是留学生的时候就期待着有一天能够开上车。

林国开开车穿过黑德兰港的街道，路边行色匆匆的人群一看到他车前方挂着的淡水河谷和NERV的旗帜就忙不迭的让路。

黑德兰港的人口这几年几乎是吹气球一样的膨胀起来了，日本人在东北的驱逐令在这个膨胀过程中“功不可没”，当时被日本人从东三省赶出来的中国人大部分都在黑德兰港定居，现在都安居乐业生活得很好，不少人还把自己在国内的亲戚给叫过来了。

这些过来的亲戚，又带动了明帝国国内百姓移居黑德兰，现在在明帝国的很多地方，下南洋已经成为比走西口闯关东更有吸引力的选择，而所谓的下南洋，可能路上会在东南亚逗留一段时间，但最终还是为了攒够钱到澳大利亚，投奔淡水河谷。

明帝国的百姓给NERV的无花果叶旗起了个名字叫“花叶子”，都传说跟着花叶子走不会吃亏——这在明帝国内部催生了一大堆打着林有德的旗号坑蒙拐骗的“李鬼”，结果都被真正的NERV组织举报给明帝国当局，然后当革命党抓起来了。

大规模的移民潮不但让黑德兰港膨胀，连带着还影响了皮尔巴拉海岸线上的其他一系列港口，现在西澳大利亚北部那原本荒芜的海岸线上，人烟渐渐密集了起来，大有要超过澳大利亚东部那些白人经营多年的定居点的势头。

澳大利亚的官员还没反应过来，光顾着享受新移民带来的税收和其他好处，很多澳大利亚高官和议员们根本没来过皮尔巴拉，他们还以为这个地方是一个新兴贫民窟和超大型苦工营地呢。