维修区的另一边，维斯塔潘表面上非常淡定，但内心却藏不住偷笑，这把争夺他赢了队友马林康，凯莉最后还是排在第5，领先杨晨怡不到0.1秒，完美贴合两人一整年大部分时间的差距。

等到下午排位赛来到维修区的时候，维斯塔潘看着马林康一副想笑却憋住不笑的表情，很明显之前的小胜利让他非常，高兴。

“你说他们两位这么折腾，该不会又像之前赞德沃特一样吧。”坐在工作台上的拉提菲询问旁边的德弗里斯。

“不好说，这场总感觉会出现一些非常离奇荒诞的大事情，但我一时半会说不上是什么，这两位斗了一整年，搞得我们都有点心神不宁。”德弗里斯笑着说道，他倒没掺和太多，今年丰田和马恒达就够他受的。

“所以啊，明年选队友，你得把好关，别找那种非常不愿意做二号车手的人过来，马林康绝对是当家车手。”拉提菲认真的说道。

“为啥是我？过段时间我又得去开马恒达那破车，都有点后悔今年选择加入他们，早知道答应玛莎拉蒂了。”德弗里斯忍不住吐槽道。

“话可别这么说，万一到时候是大乱斗呢？马恒达说不定就不破了。再说我总不可能让博塔斯挑车手吧，都是车手，这方面处理总比正经八两管理层身份要好一点。”拉提菲笑着回应道。

“那倒也是，就是大乱斗比较烧脑，还是今年这样比较简单，除了需要应付这两个车手不断恶化的队内关系。”德弗里斯说道。

“现在也不叫恶化了，连我们两位比赛工程师也管不住他们。”旁边的兰比亚斯忍不住说道，他都有点受够了这种内斗，下赛季存在留队而不跟随维斯塔潘加入维斯塔潘车队的可能性。

和F4相比，F1排位赛戏剧性也不高，除了第一节安东内利发生撞车引发红旗，前两节淘汰车手还都是那些人，谁被淘汰都不感到意外的那种。

沙特阿美继续无敌手系列，每一圈都比其他车队快0.5秒以上，这还是车队趁着禁研期开启前把所有精力扔在下赛季，这赛季完全不管的情况下，反正车队冠军已经无限接近，只是时间问题。

而马林康还能比维斯塔潘快0.2秒，每一圈都是如此，别忘了这是自己的主场，赛道熟悉程度绝对不是其他车手都能媲美的。

最后一圈冲线确认杆位的那一刻，现场25万车迷爆发出雷鸣般的掌声，声音大到马林康都在无线电吐槽。

“我的车迷也太热情了吧，经过每一个弯都能听到他们的欢呼声，跟室内比赛相差无几。”马林康说道。

“好好享受吧，你获得了杆位。”安杰罗简单的回应道。

这毕竟只是排位赛，无论是车手、工作人员还是车迷都清楚这一点，今天比赛只是确定明天发车顺位，不代表最终结果。

尽管如此，该爽还是得爽，自家主场不爽，下次得等一年，现场至少20万马林康车迷这么做，就为了让维斯塔潘车迷知道自家车迷战斗力完全不逊色于他们。

因为，这是申城，不是赞德沃特。