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击溃了日本第三军指挥部是在战斗进行地四天的事情，整个清川战役的时间并不算得上是多么漫长，但是，对于作战的双方，无论是日本还是中国新军都是无与伦比的重大。

这毕竟是世界第一次大规模的现代化武器装备在陆军中第一次实战对抗，相比之下，前面日本第四军对全州的攻击，显得非常滑稽，完全是传统的战斗。压倒一切的情况下损失巨大的战役，日本的胜利来得那样不易。

中国坦克部队，从当天中午加入战斗，到了夜间，又到了第二天的中午，几乎是不间断地冲锋陷阵，夜间开了大灯寻找道路，更象一只只怪兽。将大多数的日兵吓得仓促潜逃，虽然他们也被灌输了关于坦克的知识，但是，知识和实践能力的结合，需要一个过程。

“快跑！”

“是啊！那是什么？”

“快！”

日军大哗而溃。而许多日本官兵，在沿途的兵站上，象一群小心翼翼的非洲草原上的幼狮，丝毫不去显示自己的威力，而是静悄悄地潜伏在驻扎地和草丛里，谁也不敢去招惹这霸道凶残的钢铁怪物，谁想被它毫不犹豫地啃几嘴？

就这样，中国坦克部队，成了世界第一支快速进攻，大纵深攻击的典范之作的豪门表演，四百余辆的数量和质量，战略和战术，目标和实效，都取得了惊人的成果，得到了满意的验证。一天纵深攻击一百里，击溃敌军数个集团，袭击了数个重点区域，将日本第三军的整体驻扎体系彻底破坏。

当中国坦克因为燃料匮乏和炮弹的匮乏纷纷扬扬地趴窝在朝鲜那秀美的土地上的时候，在它们的西面，背后，有数量不等的日本军队的lang潮，正慌作一团地向着它们奔来-----不是战斗的姿态，而是逃窜的目的，许多人将武器都丢弃了，想法只有一个，逃，逃得远远的，只要能够脱离被俘的命运。

这是日本历史上最悲惨的事件，特别是对外战争中，还是罕见的第三次大溃败。

历史上，因为侵略朝鲜失利，反复攻击了数年的日军二十数万人，在胜负难测的局面之中，因为水路的连遭厄运，不得不惊惶于自己的归途，于是，陆军溃败之卒和海军大部，在朝鲜的露梁海，遭到了朝鲜舰队和中国明朝龙骑舰队的截击，结果，日军大败，死伤巨万。

第二次，是在京津的中国地区，数万日军被我中国新军全部包围歼灭。仅仅被俘即有万余。

不过，单从人数上将，这是没有意义的，其实，日本人知道，这第三次大溃败，标志的不仅仅是日本陆军在战斗力和综合指挥上全面落伍，已经根本不是中国军队的对手，更预示着日本帝国的穷途末路。战场已经在朝鲜的南部，距离日本本土的距离咫尺之遥，如果中国新军进而言之，将主力直逼釜山等处的话，那就隔着海峡和日本遥相眺望了。再如果，中国新军一旦在渡海器材上有了充足的条件，则轻易东渡。逼上日本领土，奖罚不在话下。日本将面临着中国新军的直接威胁。区区狭窄的对马海峡将不安是中国大军的障碍！

在战后，人们进行了许多的反思，其实，论起实力来，日本的坦克，飞机，大炮，并不比中国人少，尤其是飞机，在日本军队的好几处驻扎地里，都发现了日本飞机机场，至少有四十余架战机，温文尔雅地停泊在机场里，沐浴着朝鲜半岛上比较温和的阳光，等待着被中国人缴获的命运，因为，这里的日本军队溃退了。

日本飞行员为什么不驾驶着飞机逃跑呢？不知道，反正，当他们听说了在他们的东面三十里附近，已经有了中国军队以后，人心大乱。

任何一国的军队战斗力，都是其体制的严酷性长期训练的结晶，并非日本人好战且能力超级，在日本的战国时代，以少胜多，打仗非常离奇的事情也很多，足以证明所谓的日军顽强之说，并非根深蒂固。象中国人在清末的软弱和在新中国之初的强悍之强烈反差，就是明证。

日军靠的是武士道和神道教的信仰，以死为荣，而且，需要对方是弱旅才行得通，否则，就成了傻瓜，幸好，大多数日本军队不是傻瓜，在指挥系统失灵，兵找不到官，官找不到兵的情况下，又恢复了常人的理智。

从那一天早晨，中国空军侦察兵数十架战机发现，在庞大的区域内的所有日军，都采取了溃退的趋势，当中国飞机降低了高度观察的时候，很少遭到日军的反击，大股大股的黄土色的日本士兵潮流，在朝鲜南部平原上，川流不息地蠕动着。

就在这一天，早上，已经将机场移动到清川城的中国第二集团军的全部空军部队，做出了一项惊人的决定，当然，在现代的眼光看来，是正确的，绝对的选择，但是，在当时，在战斗的研究者们看来，却费尽了思索。