可是这倒好，这边车展，这款车才刚刚亮相，那边一千台车就已经被电话，或者网络给预订光了。

而等到车展结束的最后一天，光是这款美国队长，华阳动力方面就接到了两万张订单，而k系列也接到了总共1万5千张左右的订单。

至于价格有所优惠的逸动，则更是不得了，这款车目前在美国基本是零库存状态，再加上这次车展上，华阳动力打出的我们的涡轮终生免维护的广告，还有之前购买了这款车的车主的现身说法，这下子，这款车更是火爆的不得了。

买一台4缸发动机的车型，享受4缸车的油耗，然后却拥有v6发动机的动力，更别提这款车出色的外形，还有超乎寻常的艹控姓能了。

目前在youtube网站上的赛车类视频里，最受欢迎的就是一段美国车迷，自己拍摄的驾驶逸动在山路上高速过弯，玩漂移的视频了。

涡轮的好处大家都知道，只不过因为之前大家都不确定，这款车的涡轮会不会出现大众的涡轮那样的问题，现在已经基本排除了这个可能，那么这样的车型怎么能够不受大家的欢迎？

而且他漂亮，科幻的雕塑姓外形，以及他那强大的动力，以及只要2万美元出头的入门级价格，还有超强大的改装潜力，都使得这款车迅速的赢得了美国消费者的欢心，尤其是年纪在十八岁到四十岁之间的消费者。

所以在车展对公众开放之后的这几天时间里，华阳动力的展台前，永远是一副人头攒动的景象，在登记试驾，和付款订购的两个台子前面，也永远是一副有着长长的人龙的景象。

这几天华阳动力是赚了个盘满钵满，光是这几天他们就总共接到了超过五万张的各种车型的订单，这对于任何车企来说，都绝对是一个天文数字。

在这次的车展上，出了丰田，和本田这样的以经济和稳健，质量可靠著称的世界大厂之外，可能就再也没有其他企业的订单量可以和华阳动力相抗衡了。

即便是丰田，和本田，在订单辆上面，也要比华阳动力少上不少，他们的订单量能有个一两万也就不错了。

当然这也和华阳动力推出了新车，以及有很多车型，是首次在北美地区正是推出上市有很多的关系。

可是即便是这样，也有很多企业是看着华阳动力的成绩单是红了眼眶，这可都是白花花的银子啊！

通用和华阳动力是合作关系，这次华阳动力赚了个盘满钵满，他们跟着也吃的是脑满肠肥，毕竟华阳动力的产品，观致是合资的，但是其他的产品可是要走他们的渠道的。

光是这两个项目上，他们恐怕就能够从华阳动力那边刮倒不下几个亿的利润来。

虽然前段时间，在超跑的合作方面和华阳动力闹得是不欢而散，可是现在面对着华阳动力给他们带来的巨额利润，他们还是小的嘴都合不拢。

但是金小强却知道，这件事恐怕不会有那么简单，恐怕这车展一结束，通用方面很快就会再度找上门来。

他们已经在这华阳动力的合作方面尝到了甜头，所以他们肯定是不会轻易的放过华阳动力这块肥肉的。

通用对其他品牌的兼并，和控制的欲望可不是一般的强，其实最开始的时候，他们也正是靠着这么一路狼团胡言，控股其他品牌发展起来的。

和其他的汽车企业比起来，与其说他们是造车的高手，倒不如说他们更像是一个在汽车企业之间玩金融的高手。

第一次的时候自己还比较弱小，所以不得不让出一部分利益给他们，可是现在自己完全可以不去理会他们，他们在想来自己这边占便宜，可没那么容易，除非他们能够拿出什么能够让自己感觉到心动的东西。

而且抛开了通用暂且不谈，还有大众，恐怕也该坐不住了吧？

尽管他们根本就没有派大众品牌的产品，来参加底特律车展，只派了奥迪过来，可是这并不意味这他们对底特律车展不关注。

恐怕他们已经知道了这次华阳动力在车展上的动作了，而且还喊出了我们的涡轮终生免维护的口号，相信这一点肯定会让大众的人恨得牙痒痒的同时，也心里很痒痒，要知道他们的涡轮烧机油，可一直是大众最头疼的地方。

别的企业金小强不知道，但是他知道这两家是肯定会找上门来的，现在也该是做一些未雨绸缪的准备的时候了，到时候不能激怒了他们，但是也可以考虑从他们的手里换来一些东西才行啊！

（未完待续）