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第563章 空战

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巴基斯坦空军分三批出动了近40架JF-20,迎战印度空军的24架Su-30MKI,以及数量不明的F-35AI。

第一轮交手,12架JF-20对阵24架Su-30MKI。

虽然印军拥有数量上的优势,但是战斗结果却是一面倒,12架JF-20取得了几乎压倒性的胜利。

2比11的交换比!

双方都出动了预警机,巴基斯坦是ZDK-05,印度是“费尔康”。

虽然后者是大型预警机,但是在探测距离,以及指挥能力上,反到不如吨位小得多的中型预警机。

同时指挥24架Su-30MKI,对“费尔康”来说确实有点吃力。

为此,印军采取了典型的空战战术,即双机编队,只由长机接受指挥,而僚机协同战机作战。

这样一来,印军的兵力优势就不存在了。

为什么?

Su-30MKI的数字化程度并不是很高,虽然长机飞行员能够通过编队通信系统,给僚机飞行员下达命令,但是无法直接向僚机发送空情信息,也就无法引导僚机发起攻击,得由僚机自行搜索目标。

如果需要战斗机自行搜索目标,还需要预警机干嘛?

再说了,Su-30MKI的无源相控阵雷达的性能并不好,就算探测距离不算近,跟踪与锁定距离都太短了。

事实上,在面对JF-20的时候,Su-30MKI的雷达连远距离探测都做不到。

为什么?

JF-20使用了隐身涂料,而且是跟J-20相同的涂料,其RCS值不到1平方米,远低于三代机的正常值。

这个RCS值,足够让Su-30MKI的探测距离缩短到200千米以内。

其实,正是为了保守这个秘密,巴基斯坦空军的JF-20全都部署在西部的空军基地,之前很少在东部地区活动。

此外,有部分JF-20没有喷涂隐身涂料。

结果就是,印度空军错误的估计了JF-20的RCS值,并不清楚这种战斗机的隐身性能到底有多好。

巴基斯坦空军只投入了12架JF-20,也跟ZDK-05的指挥能力有关。

其实,当时还有4架JF-20在空中,只是没有参加战斗,而是在ZDK-05附近,担任掩护任务。

如此一来,ZDK-05也就只能指挥12架JF-20作战。

此外,ZDK-05对Su-30MKI的探测距离,高达600千米。

也就是说,在Su-30MKI进入战场之前,ZDK-05就发现了,而且立即把相关信息发给了JF-20机群。

相反,在印度空军这边,“费尔康”并没有及时发现JF-20机群。

要知道,“费尔康”对RCS值不到1平方米的空中目标,探测距离最多也就只有400千米。

200千米的差距,足够决定一场空战的胜负了。

很简单,在“费尔康”发现JF-20的时候,巴基斯坦战斗机已经占据有利位置,印军战斗机十分被动。

撤退?

显然不可能,来找事的是印度战斗机。

更何况,对方的数量少得多。

当时,巴基斯坦战斗机也采用的双机编队,而且是密集编队,所以“费尔康”最初认定只有6架战斗机。

有趣的是,“费尔康”甚至没有判断出那是JF-20。

根据较小的RCS值,“费尔康”认定那是6架第三批次的JF-17战斗机。

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