炮车身墙板为95MM厚的整板，两头及上部包覆了铁皮，车身部分根据不同的受力情况和结构需要，设置了“木梁”、“铁梁”、“铁环”、“铁箍”、并制作了“单榫”、“双榫”、“出头插销榫”等不同结构。

炮车轮子不但比一般老式马车轮子大，而且宽厚敦实许多。采用了“八辋十六辐”的结构，轮子的可见与不可见部分结构全部使用榫卯连接。轮辐全部采用通透榫，按照“立木顶千斤”的道理，使整炮重量直达地面，以保整稳定性。轮子上铁箍、铁瓦、铁钉一应俱全。轮毂两侧镶嵌的轴瓦也使用了10MM厚的铁板，以防磨损。车轴上与轴瓦相对应的位置还安装了“铁键”，以增加耐磨及减小摩擦力。

小小一架炮车，都可看出匠人们匠心独具，灵慧巧思。

赵猎看着这钢炮车十比一模型，亲自动手牵行一段，甚感满意。

按照估算，炮管重四百斤，炮车也差不多三百斤，以骡马拽行，完全可以跟得上行军速度。即使遇到复杂地形，也可以炮车分离，拆解运输。必要时甚至几个人一扛就能跋山涉水，这就是钢炮的优势啊。

郭承贵汇报完毕，外面的试炮准备工作也做了好。

在匠人们引领与武功队开路之下，赵猎来到后山一片平整场地，这就是铁屋的靶场。这里原是个坡地，后来铲平做了靶场。每一把新出产的后装枪、燧发枪，都要先在这里进行测试，合格之后，方能入库。

赵猎就在这靶场的掩体后，看着百丈之外那被固定在石台上的钢炮，轰地一声闷响，射出一颗滚烫的铁球。铁球飞出里许，落地翻滚，将一排排靶子滚扫得粉碎。只要在铁球翻滚路线上，哪怕是海碗粗的靶子，都挡不住一击。

掩体里观看众人，哪怕隔着几百丈，都能感受到那骇人之威。

武功队员们无不脸色发白，这要是一支列阵军队，只怕一颗铁球就能从头至尾打穿整列军阵，实在可怕。

随着炮手在火药匠的协助下，不断加大药量，射程越来越远，最后竟越过许多靶子，把两里之外的“军阵”尾部打个稀巴烂。

如此连发二十炮，虽然每炮需清膛，开五炮就得用湿布降温，但基本无间断，钢炮的优良散热性能在此得到极大体现，比起明代大炮打个七八炮就得停上个把时辰散热，基本退出战场强太多。

当赵猎得到禀报，炮管无任何损伤时，大笑而起，拍拍被震落满身的灰尘：“好！从现在起，你们给我使劲造这样的大炮，直到所有钢材用尽，或者柴油用光为止！”

赵猎想了想，又补充道：“嗯，还可以研发小一些的火炮，炮身短些，但口径更大，用于发射霰弹……对，就像我们用的猎枪那样，一击千百弹，谁来谁死！”